TOP ＞ ゴルフクラブ・ボール ＞ ドライバー ＞ プロギア(PRGR) ＞ SUPER eggドライバー SUPER エッグドライバーオリジナル 高反発モデル 【ルール非適合】
商品の特徴
ルールを超えた高反発・広くなった高反発エリア、進化した金egg。
やさしくつかまる・上がるヘッド、振り抜ける軽量シャフトで飛ばす。
商品スペック
| ヘッド素材 | フェース：チタン(DAT55G)／ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) |
|---|---|
| ヘッド製法 | フェース：冷間圧延／ボディ：真空精密鋳造 |
| 左右 | 右用 |
| 対象 | メンズ |
| ヘッドカバー | 有り |
| 重心距離 | 41mm |
| 重心深度 | 【10.5°】42mm【11.5°】42.5mm |
| 重心高 | 31.5mm |
| 重心角 | 【10.5°】24°【11.5°】23.5° |
| 慣性モーメント | 【10.5°】4390【11.5°】4285 |
| 適応ヘッドスピード | 【M40(SR)】40m／s前後【M37(R)】37m／s前後【M35(R2)】35m／s前後 |
| 製造国 | 日本、中国 |
| ロフト |
|---|
| ライ角 |
| ヘッド体積 |
| 10.5 | 11.5 |
| 59.5 | |
| 460cm3 | |
シャフト情報
| フレックス | M37(R) | M35(R2) | |
|---|---|---|---|
| バランス | D0 | C8 | |
| クラブ重量 | 276 | 275 | |
| 長さ | 45.75 | 45.25 | |
| キックポイント | 元調子 | 元調子 | |
| シャフトトルク | 7.1 | 7 | |
| シャフト重量 | 41 | 40 | |
| グリップ | エッグオリジナルグリップ(約37.5g) | ||
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