TOP > ゴルフクラブ・ボール > フェアウェイウッド > ピン(PING) > G410 フェアウェイウッド The ATTAS 5/6/7 レフティ
商品の特徴
フォージドのマレージングC300フェースが最大の初速を生み出し、最もボールにパワーが伝わる重心設計で、最大飛距離を生み出す。
高MOIヘッドだから、ブレない。だから、飛ぶ。だから、曲がらない。それが、プラス。
商品スペック
ヘッド素材 |
フェース:FORGED マレージング銅C300/ボディ:17-4ステンレススチール |
ヘッド製法 |
鋳造 |
左右 |
左用 |
対象 |
メンズ |
ヘッドカバー |
有り/番手別タイプ |
付属品 |
レンチ |
製造国 |
組立:日本/カスタム・一部修理等・組立:アメリカ |
3W
5W
7W
9W
14.5 |
17.5 |
20.5 |
23.5 |
57.5 |
58 |
58.5 |
59 |
171cm3 |
162cm3 |
148cm3 |
144cm3 |
シャフト情報
シャフト
The ATTAS 5
The ATTAS 6
The ATTAS 7
フレックス |
X |
S |
SR |
R |
X |
S |
SR |
X |
S |
バランス
3W
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
D2 |
D2 |
D2 |
D3 |
D3 |
5W
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
D2 |
D2 |
D2 |
D3 |
D3 |
7W
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
D2 |
D2 |
D2 |
D3 |
D3 |
9W
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
D2 |
D2 |
D2 |
D3 |
D3 |
クラブ重量
3W
313 |
310 |
310 |
308 |
322 |
319 |
318 |
331 |
329 |
5W
316 |
314 |
313 |
312 |
325 |
323 |
322 |
334 |
333 |
7W
320 |
318 |
317 |
315 |
329 |
327 |
325 |
338 |
336 |
9W
324 |
322 |
321 |
319 |
332 |
329 |
329 |
342 |
340 |
長さ
3W
43 |
43 |
43 |
43 |
43 |
43 |
43 |
43 |
43 |
5W
42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
7W
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
9W
41.5 |
41.5 |
41.5 |
41.5 |
41.5 |
41.5 |
41.5 |
41.5 |
41.5 |
キックポイント |
中調子 |
中調子 |
中調子 |
中調子 |
中調子 |
中調子 |
中調子 |
中調子 |
中調子 |
シャフトトルク |
5.6 |
5.6 |
5.6 |
5.8 |
3.5 |
3.6 |
3.6 |
2.9 |
3 |
シャフト重量
3W
57 |
54 |
53 |
51 |
66 |
63 |
62 |
76 |
74 |
5W
57 |
54 |
53 |
51 |
66 |
63 |
62 |
76 |
74 |
7W
57 |
54 |
53 |
51 |
66 |
63 |
62 |
76 |
74 |
9W
57 |
54 |
53 |
51 |
66 |
63 |
62 |
76 |
74 |
グリップ |
GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND-AQUA(バックライン無し)
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ピン(PING)とは
ピン(PING)は、1959年に設立されたアメリカではNo.1の老舗ゴルフメーカー。ゴルフ好きだったカーステン・ソルハイム氏が、苦手だったパターをガレージで作り始めたのがきっかけ。なお、パターの形で「ピンタイプ」というのがあるが、それはもともと同社の「アンサー(ANSER)」シリーズが大ヒットして広まったことによる。 また、近年では「G30」をはじめとしたGシリーズなど、パター以外のゴルフクラブにも定評がある。 ちなみに、メーカー名の由来は、最初に制作したパターの打音が“ピーン”と聞こえたためだと言われている。;