G410 SFT ドライバー Speeder 569/661/757 Evolution V レフティ

72,900円



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商品の特徴

ブレずに飛ばせるGシリーズから、最もつかまるG410 SFT新登場。
PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、空気抵抗を削減した455cm3ヘッドで早く振れるから、飛ぶ。
進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。更にヒール寄りの重心設計だから、理想のドローが生まれる。
だから、飛ぶ。だから、曲がらない。それが、プラス。

商品スペック

ヘッド素材 フェース:FORGED T9S+チタン/ボディ:811チタン
ヘッド製法 鋳造
左右 左用
対象 メンズ
ヘッドカバー 有り
付属品 専用レンチ
製造国 組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ)
ロフト
ライ角
ヘッド体積
10.5
59.5
455cm3

シャフト情報

シャフト Speeder 569 Evolution V Speeder 661 Evolution V Speeder 757 Evolution V GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND-AQUA(バックライン無し)
フレックス X S SR R X S SR X S
バランス D0 D0 D0 D0 D1 D1 D1 D2 D2
クラブ重量 301 300 298 297 308 307 306 318 316
長さ 45.25 45.25 45.25 45.25 45.25 45.25 45.25 45.25 45.25
キックポイント 先中調子 先中調子 先中調子 先中調子 先中調子 先中調子 先中調子 先中調子 先中調子
シャフトトルク 4.5 4.5 4.5 4.5 3.7 3.7 3.7 3 3
シャフト重量 61 59.5 58 56.5 68 66 64 77.5 75.5
グリップ

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ピン(PING)とは

ピン(PING)は、1959年に設立されたアメリカではNo.1の老舗ゴルフメーカー。ゴルフ好きだったカーステン・ソルハイム氏が、苦手だったパターをガレージで作り始めたのがきっかけ。なお、パターの形で「ピンタイプ」というのがあるが、それはもともと同社の「アンサー(ANSER)」シリーズが大ヒットして広まったことによる。 また、近年では「G30」をはじめとしたGシリーズなど、パター以外のゴルフクラブにも定評がある。 ちなみに、メーカー名の由来は、最初に制作したパターの打音が“ピーン”と聞こえたためだと言われている。;