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商品の特徴
独自の極薄フェースが最大の初速を生み出し、PINGキャビティーアイアン史上最大のたわみが、高弾道で最大飛距離を生み出す。
重量周辺配分されたヘッドだから、ブレない。だから、飛ぶ。だから、曲がらない。それが、プラス。
商品スペック
| ヘッド素材 |
ハイパー17-4ステンレススチール |
| ヘッド製法 |
鋳造 |
| 仕上げ・メッキ |
パールクローム仕上げ |
| 左右 |
左用 |
| 対象 |
メンズ |
| 製造国 |
組立：日本(カスタム・一部修理等・組立：アメリカ) |
#4
UW
SW
LW
| 20.5 |
49.5 |
54 |
58 |
| 60.5 |
64.1 |
64.4 |
64.6 |
| 5 |
12 |
13 |
13 |
シャフト情報
シャフト
N.S.PRO 950GH
| フレックス |
S |
R |
バランス
#4
| D0 |
D0 |
UW
| D2 |
D2 |
SW
| D3 |
D3 |
LW
| D4 |
D4 |
クラブ重量
#4
| 385 |
382 |
UW
| 433 |
430 |
SW
| 438 |
435 |
LW
| 443 |
441 |
| キックポイント |
中調子 |
中調子 |
| シャフトトルク |
1.9 |
2 |
シャフト重量
#4
| 98 |
94.5 |
UW
| 98 |
94.5 |
SW
| 98 |
94.5 |
LW
| 98 |
94.5 |
| グリップ |
GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND-AQUA(バックライン無し) |
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ピン(PING)とは
ピン(PING)は、1959年に設立されたアメリカではNo.1の老舗ゴルフメーカー。ゴルフ好きだったカーステン・ソルハイム氏が、苦手だったパターをガレージで作り始めたのがきっかけ。なお、パターの形で「ピンタイプ」というのがあるが、それはもともと同社の「アンサー(ANSER)」シリーズが大ヒットして広まったことによる。 また、近年では「G30」をはじめとしたGシリーズなど、パター以外のゴルフクラブにも定評がある。 ちなみに、メーカー名の由来は、最初に制作したパターの打音が“ピーン”と聞こえたためだと言われている。;