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G400 LS TEC ドライバー ALTA J CB
商品説明
商品の特徴
ブレない。抵抗しない。反発する。3つのチカラで飛ばせるG400ドライバーの低スピン設計。
約0.43mmのドラゴンフライクラウンと複合素材ボディにより、PING史上最も高いMOIヘッドでブレない。
空気抵抗を抑えたテクノロジーの進化でヘッドが走り、つかまる。
PING独自の熱処理と製法から生み出された高品質の新反発素材FORGED T9S+フェースで初速がアップ。
この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。
商品スペック
ヘッド素材 |
フェース:T9Sチタン/ボディ:811チタン |
ヘッド製法 |
ボディ:鋳造/フェース:鍛造 |
左右 |
右用 |
対象 |
メンズ |
ヘッドカバー |
有り |
付属品 |
レンチ |
製造国 |
組立:日本(カスタム・一部修理等:アメリカ) |
シャフト情報
シャフト
ALTA J CB
フレックス |
S |
バランス |
D3 |
クラブ重量 |
305 |
長さ |
45.75 |
キックポイント |
中調子 |
シャフトトルク |
4.7 |
シャフト重量 |
55 |
グリップ |
GP 360 LITE TOUR VELVET-AQUA |
ピン(PING)とは
ピン(PING)は、1959年に設立されたアメリカではNo.1の老舗ゴルフメーカー。ゴルフ好きだったカーステン・ソルハイム氏が、苦手だったパターをガレージで作り始めたのがきっかけ。なお、パターの形で「ピンタイプ」というのがあるが、それはもともと同社の「アンサー(ANSER)」シリーズが大ヒットして広まったことによる。 また、近年では「G30」をはじめとしたGシリーズなど、パター以外のゴルフクラブにも定評がある。 ちなみに、メーカー名の由来は、最初に制作したパターの打音が“ピーン”と聞こえたためだと言われている。
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