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G425 クロスオーバー ALTA J CB SLATE レフティ

ピン(PING) G425 クロスオーバー ALTA J CB SLATE レフティ(ユーティリティ)





商品説明

商品の特徴

極薄で高強度のマレージングC300フェースとPING独自の中空構造の組み合わせが、最大のキャリーを生み出す。
精悍なルックスのコンパクトなヘッドは、究極の重量周辺配分設計により、ミスにも強い。
操作性の高いアイアン形状となり、自由自在に狙える。
ヘッド内部には進化したサウンドリブを搭載し、心地良い打球音となる。
さらなる勝利へ、G425クロスオーバー誕生。

商品スペック

ヘッド素材 フェース:FORGEDマレージング鋼C300/ボディ:17-4ステンレススチール
ヘッド製法 鋳造
仕上げ・メッキ ハイドロパールステルス仕上げ
左右 左用
対象 メンズ
ヘッドカバー 有り/ダイヤル式(2、3、4、5、6、7)
製造国 組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ)
ロフト
ライ角
2XR 3XR 4XR
18 20 22.5
58.1 59 59.9

シャフト情報

シャフト ALTA J CB SLATE フレックス X S SR R バランス D1 D1 D1 D1 クラブ重量 2XR 355 346 340 336 3XR 360 351 346 342 4XR 367 358 352 348 長さ 2XR 40.38 40.38 40.38 40.38 3XR 39.75 39.75 39.75 39.75 4XR 39.13 39.13 39.13 39.13 キックポイント 中調子 中調子 中先調子 先調子 シャフトトルク 2.9 3.4 3.6 3.6 シャフト重量 2XR 69 60 55 50 3XR 69 60 55 50 4XR 69 60 55 50 グリップ ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し)

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ピン(PING)とは

ピン(PING)は、1959年に設立されたアメリカではNo.1の老舗ゴルフメーカー。ゴルフ好きだったカーステン・ソルハイム氏が、苦手だったパターをガレージで作り始めたのがきっかけ。なお、パターの形で「ピンタイプ」というのがあるが、それはもともと同社の「アンサー(ANSER)」シリーズが大ヒットして広まったことによる。 また、近年では「G30」をはじめとしたGシリーズなど、パター以外のゴルフクラブにも定評がある。 ちなみに、メーカー名の由来は、最初に制作したパターの打音が“ピーン”と聞こえたためだと言われている。


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