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商品の特徴
■SP-COR(サスペンションコア)がフェースの反発をコントロール。高初速エリアを拡大。
■SP-COR搭載でソールの剛性がアップ。つかまりの良い高弾道で飛ばせる。
■フェースのミーリングがインパクトでのボールの滑りを抑制、低スピン化を促進し飛距離性能を向上。
■SP-CORの先端部にポリマーを装着。ブリヂストンの“接点の科学”による弾き感とマイルドな打感の追求。
商品スペック
| ヘッド素材 | ボディ：Ti811チタン合金、タングステンネジ／フェース：6AL-4Vチタン合金 |
|---|---|
| ヘッド製法 | ボディ：ロストワックス精密鋳造／フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 |
| 左右 | 右用 |
| 対象 | メンズ |
| ヘッドカバー | 有り |
| 製造国 | 中国、日本【ヘッドカバー】中国 |
| ロフト |
|---|
| ライ角 |
| ヘッド体積 |
| 10.5 |
| 59 |
| 460cm3 |
シャフト情報
| フレックス | SR | R | |
|---|---|---|---|
| バランス | D1 | D1 | |
| クラブ重量 | 286 | 281 | |
| 長さ | 45.75 | 45.75 | |
| キックポイント | 中調子 | 中調子 | |
| シャフトトルク | 6.7 | 7 | |
| シャフト重量 | 47 | 42 | |
| グリップ | JGRオリジナルライトラバーグリップ ブラック(バックライン無し／口径Φ60／重さ42g)(GRJ0L) | ||
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