TOP ＞ ゴルフクラブ・ボール ＞ ユーティリティ ＞ ピン(PING) ＞ G425 クロスオーバー N.S.PRO MODUS3 TOUR 105／120 レフティ
商品の特徴
極薄で高強度のマレージングC300フェースとPING独自の中空構造の組み合わせが、最大のキャリーを生み出す。
精悍なルックスのコンパクトなヘッドは、究極の重量周辺配分設計により、ミスにも強い。
操作性の高いアイアン形状となり、自由自在に狙える。
ヘッド内部には進化したサウンドリブを搭載し、心地良い打球音となる。
さらなる勝利へ、G425クロスオーバー誕生。
商品スペック
| ヘッド素材 |
フェース：FORGEDマレージング鋼C300／ボディ：17-4ステンレススチール |
| ヘッド製法 |
鋳造 |
| 仕上げ・メッキ |
ハイドロパールステルス仕上げ |
| 左右 |
左用 |
| 対象 |
メンズ |
| ヘッドカバー |
有り／ダイヤル式(2、3、4、5、6、7) |
| 製造国 |
組立：日本(カスタム・一部修理等・組立：アメリカ) |
2XR
3XR
4XR
| 18 |
20 |
22.5 |
| 58.1 |
59 |
59.9 |
シャフト情報
シャフト
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
N.S.PRO MODUS3 TOUR 120
| フレックス |
X |
S |
R |
S |
| バランス |
D3 |
D3 |
D3 |
D3 |
クラブ重量
2XR
| 386 |
382 |
380 |
387 |
3XR
| 393 |
389 |
387 |
394 |
4XR
| 401 |
396 |
394 |
402 |
長さ
2XR
| 39.88 |
39.88 |
39.88 |
39.88 |
3XR
| 39.25 |
39.25 |
39.25 |
39.25 |
4XR
| 38.63 |
38.63 |
38.63 |
38.63 |
| キックポイント |
元調子 |
元調子 |
元調子 |
中元調子 |
| シャフトトルク |
1.6 |
1.7 |
1.9 |
1.7 |
シャフト重量
2XR
| 112 |
106.5 |
103 |
114 |
3XR
| 112 |
106.5 |
103 |
114 |
4XR
| 112 |
106.5 |
103 |
114 |
| グリップ |
ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し) |
≫もっと詳細を見る
ピン(PING)とは
ピン(PING)は、1959年に設立されたアメリカではNo.1の老舗ゴルフメーカー。ゴルフ好きだったカーステン・ソルハイム氏が、苦手だったパターをガレージで作り始めたのがきっかけ。なお、パターの形で「ピンタイプ」というのがあるが、それはもともと同社の「アンサー(ANSER)」シリーズが大ヒットして広まったことによる。 また、近年では「G30」をはじめとしたGシリーズなど、パター以外のゴルフクラブにも定評がある。 ちなみに、メーカー名の由来は、最初に制作したパターの打音が“ピーン”と聞こえたためだと言われている。;