G425 LST ドライバー PING TOUR 173-55/65/75 レフティ

56,000円



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商品の特徴

前作より約200回転少ない低スピン設計で、強弾道を生み出す445cm3のシャープなヘッド。
3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから、叩ける。
PING独自のフォージドT9S+フェースと空気抵抗を軽減するタービュレーターは、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
さらなる勝利へ、G425LSTドライバー誕生。

商品スペック

ヘッド素材 フェース:FORGED T9S+チタン/ボディ:811チタン
ヘッド製法 鋳造
左右 左用
対象 メンズ
ヘッドカバー 有り
付属品 レンチ
製造国 組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ)
ロフト
ライ角
ヘッド体積
9 10.5
58
445cm3

シャフト情報

シャフト PING TOUR 173-55 PING TOUR 173-65 PING TOUR 173-75 ARCCOS GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し)
フレックス S SR X S R X S R
バランス D3 D3 D3 D3 D3 D3 D3 D3
クラブ重量 306 303 317 313 309 331 327 321
長さ 45.25 45.25 45.25 45.25 45.25 45.25 45.25 45.25
キックポイント 中調子 中調子 手元調子 中元調子 中調子 手元調子 中元調子 中調子
シャフトトルク 3.7 3.8 3.2 3.4 4.3 2.8 2.9 3.3
シャフト重量 55 51 66 61 57 80 75 68
グリップ

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ピン(PING)とは

ピン(PING)は、1959年に設立されたアメリカではNo.1の老舗ゴルフメーカー。ゴルフ好きだったカーステン・ソルハイム氏が、苦手だったパターをガレージで作り始めたのがきっかけ。なお、パターの形で「ピンタイプ」というのがあるが、それはもともと同社の「アンサー(ANSER)」シリーズが大ヒットして広まったことによる。 また、近年では「G30」をはじめとしたGシリーズなど、パター以外のゴルフクラブにも定評がある。 ちなみに、メーカー名の由来は、最初に制作したパターの打音が“ピーン”と聞こえたためだと言われている。;