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G425 クロスオーバー ALTA J CB SLATE レフティ
ピン(PING) G425 クロスオーバー ALTA J CB SLATE レフティ（ユーティリティ）
商品説明
商品の特徴
極薄で高強度のマレージングC300フェースとPING独自の中空構造の組み合わせが、最大のキャリーを生み出す。
精悍なルックスのコンパクトなヘッドは、究極の重量周辺配分設計により、ミスにも強い。
操作性の高いアイアン形状となり、自由自在に狙える。
ヘッド内部には進化したサウンドリブを搭載し、心地良い打球音となる。
さらなる勝利へ、G425クロスオーバー誕生。
商品スペック
| ヘッド素材 |
フェース：FORGEDマレージング鋼C300／ボディ：17-4ステンレススチール |
| ヘッド製法 |
鋳造 |
| 仕上げ・メッキ |
ハイドロパールステルス仕上げ |
| 左右 |
左用 |
| 対象 |
メンズ |
| ヘッドカバー |
有り／ダイヤル式(2、3、4、5、6、7) |
| 製造国 |
組立：日本(カスタム・一部修理等・組立：アメリカ) |
2XR
3XR
4XR
| 18 |
20 |
22.5 |
| 58.1 |
59 |
59.9 |
シャフト情報
シャフト
ALTA J CB SLATE
| フレックス |
X |
S |
SR |
R |
| バランス |
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
クラブ重量
2XR
| 355 |
346 |
340 |
336 |
3XR
| 360 |
351 |
346 |
342 |
4XR
| 367 |
358 |
352 |
348 |
長さ
2XR
| 40.38 |
40.38 |
40.38 |
40.38 |
3XR
| 39.75 |
39.75 |
39.75 |
39.75 |
4XR
| 39.13 |
39.13 |
39.13 |
39.13 |
| キックポイント |
中調子 |
中調子 |
中先調子 |
先調子 |
| シャフトトルク |
2.9 |
3.4 |
3.6 |
3.6 |
シャフト重量
2XR
| 69 |
60 |
55 |
50 |
3XR
| 69 |
60 |
55 |
50 |
4XR
| 69 |
60 |
55 |
50 |
| グリップ |
ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し) |
ピン(PING)とは
ピン(PING)は、1959年に設立されたアメリカではNo.1の老舗ゴルフメーカー。ゴルフ好きだったカーステン・ソルハイム氏が、苦手だったパターをガレージで作り始めたのがきっかけ。なお、パターの形で「ピンタイプ」というのがあるが、それはもともと同社の「アンサー(ANSER)」シリーズが大ヒットして広まったことによる。 また、近年では「G30」をはじめとしたGシリーズなど、パター以外のゴルフクラブにも定評がある。 ちなみに、メーカー名の由来は、最初に制作したパターの打音が“ピーン”と聞こえたためだと言われている。
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