G425 クロスオーバー N.S.PRO 950GH neo レフティ

---

商品説明

商品の特徴

極薄で高強度のマレージングC300フェースとPING独自の中空構造の組み合わせが、最大のキャリーを生み出す。
精悍なルックスのコンパクトなヘッドは、究極の重量周辺配分設計により、ミスにも強い。
操作性の高いアイアン形状となり、自由自在に狙える。
ヘッド内部には進化したサウンドリブを搭載し、心地良い打球音となる。
さらなる勝利へ、G425クロスオーバー誕生。

商品スペック

ヘッド素材	フェース：FORGEDマレージング鋼C300／ボディ：17-4ステンレススチール
ヘッド製法	鋳造
仕上げ・メッキ	ハイドロパールステルス仕上げ
左右	左用
対象	メンズ
ヘッドカバー	有り／ダイヤル式(2、3、4、5、6、7)
製造国	組立：日本(カスタム・一部修理等・組立：アメリカ)

ロフト
ライ角

2XR 3XR 4XR

18	20	22.5
58.1	59	59.9

シャフト情報

シャフト N.S.PRO 950GH neo フレックス S R バランス D1 D1 クラブ重量 2XR 378 375 3XR 384 382 4XR 392 389 長さ 2XR 39.88 39.88 3XR 39.25 39.25 4XR 38.63 38.63 キックポイント 中調子 中調子 シャフトトルク 1.7 1.9 シャフト重量 2XR 98 94.5 3XR 98 94.5 4XR 98 94.5 グリップ ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し)

---

ピン(PING)とは

ピン(PING)は、1959年に設立されたアメリカではNo.1の老舗ゴルフメーカー。ゴルフ好きだったカーステン・ソルハイム氏が、苦手だったパターをガレージで作り始めたのがきっかけ。なお、パターの形で「ピンタイプ」というのがあるが、それはもともと同社の「アンサー(ANSER)」シリーズが大ヒットして広まったことによる。 また、近年では「G30」をはじめとしたGシリーズなど、パター以外のゴルフクラブにも定評がある。 ちなみに、メーカー名の由来は、最初に制作したパターの打音が“ピーン”と聞こえたためだと言われている。

ゴルフショップで詳細を見る

---

関連商品

---

他のメーカーの「ユーティリティ」を見る

本間ゴルフ	プロギア	ブリヂストン
ミズノ	ダンロップ	マルマン
ヤマハ	キャスコ	カタナ
ヨネックス	キャロウェイゴルフ	テーラーメイド
ピン	タイトリスト	コブラ
ロイヤルコレクション	ツアーエッジ	フォーティーン
エナ	オノフ	ドゥーカス
メタルファクトリー	エーデザインゴルフ	ピーエックスジー