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G425 SFT フェアウェイウッド TENSEI CK Pro Orange 50/60/70/80 レフティ
ピン(PING) G425 SFT フェアウェイウッド TENSEI CK Pro Orange 50/60/70/80 レフティ(フェアウェイウッド)
商品説明
商品の特徴
フォージドのマレージングC300フェースが最大の初速を生み出し、
最もボールにパワーが伝わる重心設計で、最大飛距離を生み出す。
高MOIヘッドだから、ブレない。
だから、飛ぶ。だから、曲がらない。それが、プラス。
商品スペック
| ヘッド素材 |
フェース:FORGEDマレージング鋼C300/ボディ:17-4ステンレススチール |
| ヘッド製法 |
鋳造 |
| 左右 |
左用 |
| 対象 |
メンズ |
| ヘッドカバー |
有り/ダイヤル式(3、5、7、9) |
| 付属品 |
レンチ |
| 製造国 |
組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ) |
3WSFT
5WSFT
7WSFT
| 16 |
19 |
22 |
| 58 |
58.5 |
59 |
| 189cm3 |
178cm3 |
168cm3 |
シャフト情報
シャフト
TENSEI CK Pro Orange 50
TENSEI CK Pro Orange 60
TENSEI CK Pro Orange 70
TENSEI CK Pro Orange 80
| フレックス |
X |
S |
R |
TX |
X |
S |
R |
TX |
X |
S |
TX |
バランス
3WSFT
| C9 |
C9 |
C9 |
D0 |
D0 |
D0 |
D0 |
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
5WSFT
| C9 |
C9 |
C9 |
D0 |
D0 |
D0 |
D0 |
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
7WSFT
| C9 |
C9 |
C9 |
D0 |
D0 |
D0 |
D0 |
D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
クラブ重量
3WSFT
|
314 |
|
|
|
321 |
|
|
|
329 |
|
5WSFT
|
317 |
|
|
|
324 |
|
|
|
332 |
|
7WSFT
|
321 |
|
|
|
327 |
|
|
|
335 |
|
長さ
3WSFT
| 43 |
43 |
43 |
43 |
43 |
43 |
43 |
43 |
43 |
43 |
43 |
5WSFT
| 42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
42.5 |
7WSFT
| 42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
42 |
| キックポイント |
元調子 |
元調子 |
元調子 |
元調子 |
元調子 |
元調子 |
元調子 |
元調子 |
元調子 |
元調子 |
元調子 |
| シャフトトルク |
4.9 |
4.9 |
5 |
3.4 |
3.4 |
3.5 |
3.6 |
2.8 |
2.8 |
2.9 |
2.6 |
シャフト重量
3WSFT
| 58.5 |
57 |
53.5 |
67 |
66 |
63.5 |
60.5 |
74 |
73 |
71.5 |
85 |
5WSFT
| 58.5 |
57 |
53.5 |
67 |
66 |
63.5 |
60.5 |
74 |
73 |
71.5 |
85 |
7WSFT
| 58.5 |
57 |
53.5 |
67 |
66 |
63.5 |
60.5 |
74 |
73 |
71.5 |
85 |
| グリップ |
ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックライン無し)
ピン(PING)とは
ピン(PING)は、1959年に設立されたアメリカではNo.1の老舗ゴルフメーカー。ゴルフ好きだったカーステン・ソルハイム氏が、苦手だったパターをガレージで作り始めたのがきっかけ。なお、パターの形で「ピンタイプ」というのがあるが、それはもともと同社の「アンサー(ANSER)」シリーズが大ヒットして広まったことによる。 また、近年では「G30」をはじめとしたGシリーズなど、パター以外のゴルフクラブにも定評がある。 ちなみに、メーカー名の由来は、最初に制作したパターの打音が“ピーン”と聞こえたためだと言われている。
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