G425 LST ドライバー Speeder 569／661／757 Evolution VII レフティ

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商品説明

商品の特徴

前作より約200回転少ない低スピン設計で、強弾道を生み出す445cm3のシャープなヘッド。
3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。
上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから、叩ける。
PING独自のフォージドT9S+フェースと空気抵抗を軽減するタービュレーターは、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
さらなる勝利へ、G425LSTドライバー誕生。

商品スペック

ヘッド素材	フェース：FORGED T9S+チタン／ボディ：811チタン
ヘッド製法	鋳造
左右	左用
対象	メンズ
ヘッドカバー	有り
付属品	レンチ
製造国	組立：日本(カスタム・一部修理等・組立：アメリカ)

ロフト
ライ角
ヘッド体積

9	10.5
58
445cm3

シャフト情報

シャフト Speeder 569 Evolution VII Speeder 661 Evolution VII Speeder 757 Evolution VII ARCCOS GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し)

フレックス		X	S	SR	R	X	S	SR	X	S
バランス		D3	D3	D3	D3	D4	D4	D4	D5	D5
クラブ重量			304				314			322
長さ		45.25	45.25	45.25	45.25	45.25	45.25	45.25	45.25	45.25
キックポイント		先中調子	先中調子	先中調子	先中調子	先中調子	先中調子	先中調子	先中調子	先中調子
シャフトトルク		4.8	4.8	4.8	4.8	3.4	3.4	3.4	2.9	2.9
シャフト重量		57	55.5	54	52.5	67.5	66	64.5	76	74.5
グリップ

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ピン(PING)とは

ピン(PING)は、1959年に設立されたアメリカではNo.1の老舗ゴルフメーカー。ゴルフ好きだったカーステン・ソルハイム氏が、苦手だったパターをガレージで作り始めたのがきっかけ。なお、パターの形で「ピンタイプ」というのがあるが、それはもともと同社の「アンサー(ANSER)」シリーズが大ヒットして広まったことによる。 また、近年では「G30」をはじめとしたGシリーズなど、パター以外のゴルフクラブにも定評がある。 ちなみに、メーカー名の由来は、最初に制作したパターの打音が“ピーン”と聞こえたためだと言われている。

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