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G425 SFT ドライバー ALTA J CB SLATE レフティ
ピン(PING) G425 SFT ドライバー ALTA J CB SLATE レフティ(ドライバー)
商品説明
商品の特徴
ヒール寄りの重心設計のStraightFlightTechnology(ストレート・フライト・テクノロジー)が、右へのミスを軽減。
更に、空気抵抗を軽減するタービュレーターがスクエアなインパクトへと導き、直進性が最も高いつかまるヘッド。
最大初速を生むPING独自のフォージドT9S+フェースと高弾道を実現する深低重心設計が、ブレない飛びを可能に。
さらなる勝利へ、G425SFTドライバー誕生。
商品スペック
ヘッド素材 |
フェース:FORGED T9S+チタン/ボディ:811チタン |
ヘッド製法 |
鋳造 |
左右 |
左用 |
対象 |
メンズ |
ヘッドカバー |
有り |
付属品 |
レンチ |
製造国 |
組立:日本(カスタム・一部修理等・組立:アメリカ) |
シャフト情報
シャフト
ALTA J CB SLATE
フレックス |
X |
S |
SR |
R |
バランス |
D0 |
D0 |
D0 |
D0 |
クラブ重量 |
307 |
302 |
297 |
292 |
長さ |
45.75 |
45.75 |
45.75 |
45.75 |
キックポイント |
中調子 |
中調子 |
中先調子 |
先調子 |
シャフトトルク |
4.4 |
4.7 |
5.2 |
5.9 |
シャフト重量 |
60 |
55 |
50 |
45 |
グリップ |
ARCCOS GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し) |
ピン(PING)とは
ピン(PING)は、1959年に設立されたアメリカではNo.1の老舗ゴルフメーカー。ゴルフ好きだったカーステン・ソルハイム氏が、苦手だったパターをガレージで作り始めたのがきっかけ。なお、パターの形で「ピンタイプ」というのがあるが、それはもともと同社の「アンサー(ANSER)」シリーズが大ヒットして広まったことによる。 また、近年では「G30」をはじめとしたGシリーズなど、パター以外のゴルフクラブにも定評がある。 ちなみに、メーカー名の由来は、最初に制作したパターの打音が“ピーン”と聞こえたためだと言われている。
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