G425 SFT ドライバー Speeder 569／661／757 Evolution VII レフティ

---

商品説明

商品の特徴

ヒール寄りの重心設計のStraightFlightTechnology(ストレート・フライト・テクノロジー)が、右へのミスを軽減。
更に、空気抵抗を軽減するタービュレーターがスクエアなインパクトへと導き、直進性が最も高いつかまるヘッド。
最大初速を生むPING独自のフォージドT9S+フェースと高弾道を実現する深低重心設計が、ブレない飛びを可能に。
さらなる勝利へ、G425SFTドライバー誕生。

商品スペック

ヘッド素材	フェース：FORGED T9S+チタン／ボディ：811チタン
ヘッド製法	鋳造
左右	左用
対象	メンズ
ヘッドカバー	有り
付属品	レンチ
製造国	組立：日本(カスタム・一部修理等・組立：アメリカ)

ロフト
ライ角
ヘッド体積

10.5

59.5

460cm3

シャフト情報

シャフト Speeder 569 Evolution VII Speeder 661 Evolution VII Speeder 757 Evolution VII ARCCOS GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し)

フレックス		X	S	SR	R	X	S	SR	X	S
バランス		D0	D0	D0	D0	D1	D1	D1	D2	D2
クラブ重量			300				310			318
長さ		45.25	45.25	45.25	45.25	45.25	45.25	45.25	45.25	45.25
キックポイント		先中調子	先中調子	先中調子	先中調子	先中調子	先中調子	先中調子	先中調子	先中調子
シャフトトルク		4.8	4.8	4.8	4.8	3.4	3.4	3.4	2.9	2.9
シャフト重量		57	55.5	54	52.5	67.5	66	64.5	76	74.5
グリップ

---

ピン(PING)とは

ピン(PING)は、1959年に設立されたアメリカではNo.1の老舗ゴルフメーカー。ゴルフ好きだったカーステン・ソルハイム氏が、苦手だったパターをガレージで作り始めたのがきっかけ。なお、パターの形で「ピンタイプ」というのがあるが、それはもともと同社の「アンサー(ANSER)」シリーズが大ヒットして広まったことによる。 また、近年では「G30」をはじめとしたGシリーズなど、パター以外のゴルフクラブにも定評がある。 ちなみに、メーカー名の由来は、最初に制作したパターの打音が“ピーン”と聞こえたためだと言われている。

ゴルフショップで詳細を見る

---

関連商品

---

他のメーカーの「ドライバー」を見る

本間ゴルフ	プロギア	ブリヂストン
ミズノ	ダンロップ	マルマン
ヤマハ	キャスコ	カタナ
ヨネックス	キャロウェイゴルフ	テーラーメイド
ピン	タイトリスト	コブラ
ロイヤルコレクション	その他メーカー	リンクス
ツアーエッジ	フォーティーン	エナ
ワークス ゴルフ	プロテック	オノフ
ドゥーカス	メタルファクトリー	エーデザインゴルフ
グラビティ	レザックス	グラビティー
FREIHEIT	ピーエックスジー