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商品の特徴
PING独自の極薄ドラゴンフライ・クラウンと高比重のソールウェイト＆タングステンにより、約5％も深低重心化を実現。
上下左右のMOIが約8％高く、安定したヘッドだから、ミスしても飛んで、曲がらない。
インパクト時のリアルロフトが増えることで、低ロフトでも楽に球が上がり、キャリーで飛ばせるドライバーへと進化しました。
また、PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄の新反発素材FORGED T9S+チタンを採用。
フェースのたわみが約13％増えたことで、最大初速と飛距離アップを可能にしました。
タービュレーターを搭載し、インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えた形状となり、460cm3でもヘッドが走り、振り切れるドライバーへと進化しました。
商品スペック
| ヘッド素材 | フェース：T9Sチタン／ボディ：811チタン |
|---|---|
| ヘッド製法 | ボディ：鋳造／フェース：鍛造 |
| 左右 | 右用 |
| 対象 | メンズ |
| ヘッドカバー | 有り |
| 付属品 | レンチ |
| 製造国 | 日本／カスタム・一部修理等：アメリカ |
| ロフト |
|---|
| ライ角 |
| ヘッド体積 |
| 9 | 10.5 |
| 59 | |
| 460cm3 | |
シャフト情報
| フレックス | X | S | SR | |
|---|---|---|---|---|
| バランス | D4 | D4 | D4 | |
| クラブ重量 | 314 | 312 | 311 | |
| 長さ | 45.25 | 45.25 | 45.25 | |
| キックポイント | 中調子 | 中調子 | 中調子 | |
| シャフトトルク | 3.7 | 3.7 | 3.7 | |
| シャフト重量 | 69.5 | 67.5 | 65.5 | |
| グリップ | GP 360 LITE TOUR VELVET-AQUA | |||
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