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商品の特徴
MIZUNOの世界戦略 STシリーズ。
やさしく打てる、高初速×低スピン ST200Xドライバー。
●禁断の高初速素材「βチタン」βチタンは反発規制のルールが出来る前に使用されていた素材。
ミズノでは過去に300Sなどの高反発ヘッドに使用されていました。
強度としなやかさを合わせ持ったβチタン合金(2041Ti)。
一般的なチタン合金(6AL-4V)に比べ強度が高く、たわみやすいため高い反発性能を発揮します。
●鍛造コアテックフェースデザインSTドライバーはCT値のルールを守りながら、βチタン素材を使用可能にしました。
ルール内での反発性能を限界まで高めるために、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させています(特許4703085)。
●“軽い×暴れない”を追求した、次世代カーボンシャフト「MFUSION」誕生。
【設計コンセプト】一般的にカーボンシャフトを軽量化すると柔らかくなり、暴れやすいため、ミート率の低下とともに飛距離をロスしてしまいます。
ミズノはこのデメリットを解消するために、新たなカーボン素材を開発。
“軽くても暴れない”を追求した次世代カーボンシャフトが、安定感のあるスイングで、飛距離アップを実感していただけます。
ロフトは【可変ロフト】です。お好みのロフトに設定が可能です。
ロフト(°)
可変ロフト(8.5-12.5)
【ヘッド素材】
α-β系チタン合金(Ti811)/フェース部:β系チタン合金(2041Ti)/バック側ウエイト部:アルミニウム合金(AL6061)/ヒール側ウエイト部:ステンレスウエイト(SUS304)/クラウン部:カーボン
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商品スペック
ヘッド素材 | 商品の特徴参照 |
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ヘッド製法 | 精密鋳造/フェース部:鍛造 |
仕上げ・メッキ | ブラックIP、ミラー&ショット仕上げ |
左右 | 右用 |
対象 | メンズ |
ヘッドカバー | 有り |
付属品 | 専用レンチ |
重心距離 | 39mm |
重心深度 | 32.2mm |
重心高 | 35.7mm |
慣性モーメント | 4540 |
製造国 | 日本、中国/ヘッドカバー:中国 |
ロフト |
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ヘッド体積 |
可変式ロフト(8.5-12.5) |
460cm3 |
シャフト情報
フレックス | S | SR | R | |
---|---|---|---|---|
バランス | D3 | D3 | D2 | |
クラブ重量 | 292 | 286 | 280 | |
長さ | 45.75 | 45.75 | 45.75 | |
キックポイント | 中調子 | 中調子 | 中調子 | |
シャフトトルク | 5.6 | 6.4 | 7.2 | |
シャフト重量 | 49 | 44 | 39 | |
グリップ | ゴルフプライド 360ライトラバーグリップ グレー×ブラック(ミズノオリジナル)(口径M60/37g) |
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